Alors que le Championnat MOTUL FIM World Superbike 2024 vient tout juste de commencer, de grandes nouvelles arrivent pour la saison 2025 puisque Bimota sera de retour sur la grille du WorldSBK. Ils s'associeront avec Kawasaki dans une coentreprise qui aboutira à un châssis Bimota avec moteur Kawasaki (plus une technologie alliée), en compétition en WorldSBK. Non seulement le moteur Ninja ZX-10RR sera familier, mais aussi de nombreux membres du personnel de l'équipe alors que Kawasaki transfère ses efforts dans le programme de course Bimota, marquant un moment historique dans le parcours de Kawasaki Racing Team après près de quatre décennies dans le premier championnat mondial basé sur les motos de série.
L'HISTOIRE DE BIMOTA EN COURSE : des vainqueurs du WorldSBK avec de grands noms
Vainqueurs du Championnat du Monde 350cc 1980 avec Jon Ekerold sur une Bimota YB3 à deux cylindres et deux temps. Le succès a également été obtenu en Formule 1 TT avec la légende Virginio Ferrari au guidon d'une YB4R, remportant les honneurs du Championnat en 1987. Habitué des machines à quatre temps, Bimota a remporté pas moins de sept courses lors de la toute première année du Championnat du Monde Superbike en 1988 grâce à Davide Tardozzi (5) et Stéphane Mertens (2). Même en 2000, Bimota était encore en mesure de remporter une victoire en WorldSBK grâce au regretté Anthony Gobert sur une SB8R, montant sur la plus haute marche du podium lors d'un week-end de course humide à Phillip Island.
UNE NOUVELLE ÈRE : Bimota by Kawasaki Racing Team
Reconnaissant non seulement l'héritage de Kawasaki dans les courses Superbike, mais aussi la coopération étroite et les synergies entre Kawasaki et le constructeur italien basé à Rimini, la nouvelle équipe fonctionnera sous le titre de « Bimota by Kawasaki Racing Team » pour 2025. En mettant en grille une machine développée conjointement par Bimota et Kawasaki, la nouvelle équipe jouera un rôle central dans la reconnaissance mondiale et la présence sur le marché de la marque Bimota, tout en étant cruciale dans la mise en valeur du savoir-faire artisanal et du soin apporté à la création de chaque produit Bimota. Cette appréciation plus large de la marque Bimota et de son ADN dans la course moto devrait également créer une demande et des ventes accrues de motos Bimota.
LES CITATIONS : Hiroshi Ito, Pierluigi Marconi et Guim Roda
Avec cette nouvelle direction pour Kawasaki en WorldSBK, le président et directeur général de Kawasaki Motors, Ltd. Hiroshi Ito, a partagé ses réflexions : « Bimota a une réputation enviable d'excellence dans la conception et la fabrication de motos. Dans le cadre de notre vision de l'évolution de cette marque de renommée mondiale, nous considérons la course comme la prochaine étape logique en termes de développement de produits ainsi que d'exposition de la marque sur la scène internationale. Notre engagement envers le WorldSBK est plus fort que jamais et nous espérons que ce nouveau projet de course dynamisera les fans de Bimota et de Kawasaki. La passion du succès en course demeure et nous attendons avec impatience la présence de la Bimota by Kawasaki Racing Team sur la grille du WorldSBK 2025. »
Le COO de Bimota, Pierluigi Marconi, a commenté : « L'ingénierie, la technologie et le soutien commercial quotidien déjà offert par Kawasaki ont remis Bimota fermement dans la conscience des médias et des clients potentiels. Il est maintenant temps de franchir une nouvelle étape dans notre évolution. Bimota a la course dans son ADN depuis le premier jour et concourir en WorldSBK, tout en développant notre nouvelle gamme de produits et le réseau de concessionnaires européen et mondial, a une logique indéniable. L'expérience inégalée des experts actuels de l'équipe Kawasaki Racing Team ainsi que le soutien et la coopération complets de Kawasaki Motors, Ltd. au Japon nous remplissent de fierté et d'optimisme. Le Bimota by Kawasaki Racing Team constituera sûrement la base du prochain chapitre de l'histoire de Bimota. »
Guim Roda, Team Manager du KRT WorldSBK, a conclu : « Au cours des treize dernières années, moi-même et tous ceux de l'atelier KRT de Granollers, nous nous sommes consacrés de tout cœur au projet Kawasaki Superbike et avons remporté sept titres de pilote WorldSBK au cours de cette période, ainsi que de nombreux titres d'équipe et de fabricant. Aujourd'hui – après que Kawasaki ait participé pendant près de quatre décennies au Championnat du Monde Superbike – nous sommes fiers de faire partie d'une nouvelle ère avec l'infrastructure du nouveau Bimota by Kawasaki Racing Team. »
« Bien sûr, nous prendrons du temps pour réfléchir et célébrer l'héritage de Kawasaki dans les courses Superbike, mais nous sommes également extrêmement heureux d'être un élément central de cette nouvelle coentreprise Bimota et Kawasaki. Il s’agit d’une évolution dans l’approche de Kawasaki vers le plus haut niveau de course des motos de série et nous sommes honorés de jouer notre rôle dans ce nouveau projet. Je suis convaincu que nous disposons de la technologie et des ressources humaines nécessaires pour réussir et ce sera une expérience nouvelle et énergisante d’aligner une impressionnante équipe de deux pilotes dans le Championnat MOTUL FIM World Superbike 2025. »
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